Salió el primer camión que reactiva el tránsito minero entre Hualilán y Casposo

La reactivación del transporte de mineral desde Hualilán hacia la planta de la mina Casposo marcó este lunes 23 un nuevo hito para la actividad minera sanjuanina. El movimiento no solo representa un paso técnico dentro del proyecto, sino que también simboliza la reactivación concreta del tránsito minero entre Ullum y Calingasta, en una etapa que el Gobierno de San Juan considera estratégica para la actividad.

El esquema de transporte fue diseñado bajo un cronograma previamente acordado entre la empresa operadora y el Ministerio de Minería. Controles de carga, monitoreo permanente y sistemas de trazabilidad forman parte del dispositivo que busca garantizar previsibilidad, seguridad y orden en cada tramo del traslado, especialmente en sectores sensibles del recorrido.

Uno de los puntos clave del operativo es el cruce del río Los Patos. Allí, de manera transitoria, se utilizará el puente existente con una restricción de hasta 25 toneladas por camión, una medida que apunta a resguardar la infraestructura y minimizar riesgos operativos. La definición técnica fue incorporada dentro del plan logístico para evitar impactos estructurales.

En paralelo, la empresa avanza en la construcción de un puente alternativo de uso exclusivamente minero. La futura infraestructura permitirá canalizar el tránsito pesado por una vía independiente, reduciendo interferencias con la circulación general y aportando mayor eficiencia al esquema de transporte. Con este movimiento inicial, el proyecto entra en una fase visible que combina producción, logística e inversión en obras asociadas.

Acuerdos con la comunidad

Uno de los ejes centrales del proceso fue la definición del recorrido de los camiones para evitar su paso por el casco urbano de Villa de Calingasta. “Hace seis meses aproximadamente veníamos planteando que no pasaran los camiones por pleno Villa de Calingasta, lo cual fue escuchado por la empresa y por el Ministerio de Minería”, explicó Alfredo Amín, integrante de Casemica, en diálogo con Radio Sarmiento.

El dirigente recordó que el planteo surgió por razones de seguridad. “Nos parecía una locura tener camiones pasando por la puerta de dos escuelas, por la puerta del hospital o por la capilla histórica. Eso era un verdadero inconveniente. Nada de eso se va a tocar y eso ya es un logro”, afirmó.

En ese marco, se definió una traza alternativa y la utilización transitoria del puente existente sobre el río Los Patos, con un límite máximo de 25 toneladas por camión para resguardar la infraestructura. Paralelamente, la empresa avanza en la construcción de un puente alternativo de uso exclusivamente minero, que permitirá independizar el tránsito operativo del tránsito general y mejorar la seguridad vial.

Impacto productivo y laboral

Actualmente, alrededor de 200 trabajadores calingastinos se desempeñan en Casposo. Con el ingreso del mineral desde Hualilán, se estima un efecto multiplicador en la economía local. “Entiendo que unos 38 a 50 puestos de trabajo más”, indicó Amín, aclarando que muchos serán indirectos: transporte, estaciones de servicio, alojamientos y gastronomía.

En cuanto al volumen, señaló que “en un principio iban a ser 20 camiones con 25 toneladas de mineral”, una carga que consideró razonable frente a otros vehículos que ya circulan por la zona.

Otro aspecto destacado es el fideicomiso minero. “Cada 100 dólares serían 1,50 dólares que aporta la empresa. De ese monto, 75 centavos quedarían en Ullum y 75 centavos en Calingasta”, detalló Amín. Esos fondos están destinados exclusivamente a obra pública. “Para nosotros, como Cámara, eso es un verdadero logro porque va a mejorar la infraestructura de Calingasta”, sostuvo.

Desde el Gobierno remarcaron que esta puesta en movilización consolida la política de desarrollo productivo minero de la provincia, fortaleciendo el empleo local y la inversión en infraestructura estratégica.

Para el sector empresario local, el significado es concreto. “Para Calingasta significa desarrollo, trabajo y el desafío de poder convivir en paz con todas las otras actividades”, expresó Amín. Y concluyó: “Comenzar con otro proyecto minero es de suma importancia para la economía de San Juan”.