Así fue la primera prueba de Franco Colapinto con el auto de Alpine

Franco Colapinto dio un paso más hacia su objetivo de consolidarse en la Fórmula 1 al subirse por primera vez a un monoplaza de Alpine, en una prueba que tuvo lugar en el Circuito de Cataluña, en Montmeló. Esta prueba, conocida como TPC (Test Previus Car), consistió en ensayos con autos de al menos dos temporadas atrás, dirigidos a pilotos de reserva. Para el piloto argentino de 21 años, este test se presenta como una oportunidad clave para familiarizarse con el equipo francés, al que se unió en una cesión por cinco años gracias a la gestión de Flavio Briatore, quien tiene una influencia decisiva en Alpine.

El propio Briatore compartió en sus redes sociales las imágenes del momento en que Franco Colapinto salía del monoplaza, el cual se cree que corresponde a un modelo de 2022 o 2023. En las fotos, el joven piloto lucía su casco de la Fórmula 3 de 2023, con la bandera argentina claramente visible. Curiosamente, el día anterior, Jack Doohan, uno de los pilotos titulares de Alpine, también había realizado pruebas en el mismo circuito, pero Briatore no compartió ningún contenido sobre esa sesión.

Un nuevo desafío para Franco Colapinto en la Fórmula 1

El Circuito de Cataluña fue elegido para este test debido a sus condiciones climáticas favorables durante el invierno europeo. Esta pista, que ha sido sede del Gran Premio de España desde 1991, es ampliamente utilizada por los equipos para sus entrenamientos. De hecho, Ferrari también estuvo allí recientemente con Lewis Hamilton, utilizando un coche de años anteriores. Para Franco Colapinto, este trazado tiene un significado especial, ya que fue en este escenario donde se coronó campeón de la Fórmula 4 Española en 2019, bajo la tutela del equipo Drivex y con el respaldo de Fernando Alonso.

El objetivo de este test es que Colapinto comience a adaptarse a los autos de Alpine, luego de sus dos temporadas en Williams. En 2023, Franco tuvo su primer contacto con un monoplaza de F1 durante el Rookie Test en Abu Dhabi, y más tarde, en 2024, participó en la práctica libre 1 del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. En menos de dos meses, hizo su debut oficial en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia, en Monza, donde logró un 12º puesto. Su desempeño en esas primeras carreras, destacando por su estrategia de neumáticos y una impresionante remontada en Singapur, captó la atención de varias escuderías.

A pesar de su éxito en Williams, donde compartió pista con Carlos Sainz y Alex Albon, Franco Colapinto se vio obligado a buscar un nuevo asiento para la temporada 2026, ya que la escudería ya había confirmado a sus pilotos para ese año. La oportunidad llegó con Alpine, donde aunque los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan ya están establecidos, el contrato de Doohan incluye una cláusula que le permite perder su asiento si no cumple con los resultados esperados. En ese caso, Colapinto sería el elegido para tomar su lugar, lo que le brindaría una nueva oportunidad de brillar en la Fórmula 1.