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Ampliación de la Terminal: en su pico de obra, genera 500 puestos de trabajo
El proyecto de ampliación de la terminal de San Juan tendrá una inversión de, al menos, $15.000 millones y en su pico empleará a 500 trabajadores.
Por Marcos Ponce
El proyecto de reestructuración, ampliación y remodelación de la Terminal de Ómnibus de San Juan, presentado por el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, al gobernador Marcelo Orrego, se perfila como una obra clave para la provincia, con una inversión millonaria y una significativa generación de empleo. Según declaraciones del secretario de Infraestructura, Ariel Villavicencio, a San Juan en Noticias de Radio Mitre 95.1, el presupuesto oficial de la obra "va a ser superior a los $15.000 millones" y en su pico “empleará a 500 trabajadores".
El proyecto ya se encuentra en las instancias finales y se estima que los trabajos podrían dar inicio a fines de agosto o mediados de septiembre, una vez definida la empresa adjudicataria. El plazo de ejecución de la obra se calcula que será entre 15 y 18 meses. Villavicencio destacó que la construcción demandará una considerable cantidad de mano de obra. "Aquí va a haber una combinación de materiales, el revestimiento importante, va a haber presencia de hormigón, metal, aluminio, bueno, instalaciones", lo que la convierte en una "obra muy artesanal". En su pico máximo, la fase de construcción de la Terminal podría generar entre 300 y 500 empleos directos.
La nueva Terminal sumará un segundo edificio de más de 14.000 m² cubiertos y semicubiertos, lo que permitirá duplicar la capacidad operativa actual e incorporar más de 20 nuevas dársenas para colectivos. Ambos edificios estarán conectados por un puente peatonal de 75 metros. El diseño se inspira en modelos aeroportuarios, incorporando tecnología de vanguardia como terminales digitales de autogestión, pantallas con información en tiempo real, y plena accesibilidad para personas con discapacidad.
El ministro Perea afirmó en su momento que se trata de una "obra estratégica pensada en la proyección que tendrá la provincia ante un próximo crecimiento de la actividad minera". Esta transformación busca consolidar la terminal como un polo social y comercial, fortaleciendo la identidad sanjuanina y potenciando la conectividad con otras provincias y países vecinos.
Villavicencio agregó que “vamos a tener un aumento de capacidades, 20 dársenas más para arreglar colectivos y, como así también, el polo comercial y gastronómico que se va a generar dentro de la misma terminal”.
El secretario de Infraestructura indicó que recordemos que la terminal actual es de 1973, o sea que ya tiene un ciclo de 50 años, y bueno, la verdad que era necesario la refuncionalización y la reconstrucción e incluso el incremento de capacidad para poder albergar mayores vehículos de transporte, así que en función de esas premisas es que se ha elaborado este hermoso proyecto”.
Pavimentación de la Libertador
El secretario de Infraestructura, Ariel Villavicencio, contó que la obra de pavimentación de la avenida Libertador, entre Las Heras y Alvear, aún no está terminada. El funcionario dijo en radio Amanecer que "la carpeta que se ha colocado es parte de la segunda etapa, ya que sobre ese pavimento aún resta la colocación de una geo membrana y recién se vierte la capa definitiva".
Además, Villavicencio expresó que "el plazo de obra estimada es de un año, pero se vienen haciendo las cosas con muy ritmo, así que es probable que se finalice antes".