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El jefe de Williams confirmó el interés de Red Bull por Franco Colapinto
James Vowles, director de Williams, confirmó el interés de Red Bull en Franco Colapinto, pero aclaró que aún no hay decisiones sobre el futuro del piloto argentino. La competencia por el asiento de Checo Pérez sigue abierta.
POR REDACCIÓN
A falta de dos carreras para el cierre de la temporada 2024 de Fórmula 1, la incertidumbre sobre el futuro compañero de Max Verstappen en Red Bull sigue siendo uno de los temas más comentados en el paddock. La posible salida de Sergio “Checo” Pérez por sus resultados inconsistentes ha reavivado los rumores sobre el interés de la escudería austríaca por el talento argentino Franco Colapinto, quien ha mostrado un gran rendimiento en su debut en la F1.
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James Vowles, director del equipo Williams, fue quien confirmó el interés de Red Bull en el joven piloto, pero también envió un mensaje a la escudería sobre la falta de claridad respecto a sus decisiones. En diálogo con Motorsports, Vowles indicó que, aunque hay interés por Colapinto, aún no se puede definir nada sin que Red Bull determine las posiciones vacantes para la próxima temporada: “Hay interés. Pero más que eso realmente no puedo decir en este momento, creo que esos equipos tienen que entender los asientos que tienen y no tienen de cara al próximo año antes de que podamos determinar dónde va, si es que va allí”.
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La duda sobre el futuro de Pérez, cuya temporada ha sido criticada por su inconsistencia, se agrava tras otro pobre desempeño en el Gran Premio de Qatar, donde terminó en el 16° lugar, lejos de las expectativas. En contraposición, Colapinto sigue demostrando su calidad en la pista, aunque en la clasificación de Qatar no logró un buen resultado y partirá desde el último puesto en la carrera sprint. Sin embargo, sus actuaciones en las carreras anteriores lo han colocado como uno de los pilotos jóvenes más prometedores, lo que le ha valido la atención de Red Bull, entre otras escuderías.
El panorama de Red Bull es complejo, con varios pilotos postulándose para ocupar uno de los asientos disponibles. Liam Lawson ha tenido buenos rendimientos y se ha mostrado como una opción viable, mientras que Yuki Tsunoda está viviendo su mejor temporada desde su llegada a la F1. Estos factores, junto con el nivel irregular de Pérez, han generado un ambiente de incertidumbre sobre el futuro de la escudería en cuanto a su alineación de pilotos.
Para Franco Colapinto, la posibilidad de dar el salto a Red Bull se ve cada vez más real, aunque el director de Williams, al mismo tiempo, le ha dejado claro que, si no consigue un asiento titular para el próximo año, la escudería británica le brindará otras alternativas. “Si Franco no está en un asiento como piloto titular el año que viene, tendremos muchas pruebas con los monoplazas anteriores. Esto sucedió en otro momento con Esteban (Ocon) cuando estuvo un año fuera y hoy es uno de los pilotos fuertes de la parrilla”, comentó Vowles. En ese caso, Colapinto podría mantenerse como piloto de reserva para Williams y seguir en contacto con el equipo a través de simuladores y pruebas.
En cuanto a la relación entre Colapinto y Red Bull, Helmut Marko, asesor de la escudería, afirmó que la decisión sobre los pilotos se tomará al final de la temporada, una vez finalizado el Gran Premio de Abu Dhabi. Sin embargo, la presión sobre Checo Pérez es cada vez mayor, como lo mencionó Christian Horner, jefe de Red Bull, quien resaltó la necesidad urgente de que el mexicano logre buenos resultados: “‘Checo’ necesita desesperadamente un buen resultado. Ha tenido una temporada horrible desde Mónaco”.
Con este panorama, Red Bull deberá tomar decisiones cruciales en las próximas semanas. La presión sobre Pérez sigue creciendo, mientras que el nombre de Franco Colapinto se posiciona con fuerza como uno de los posibles sustitutos, respaldado por su talento al volante y el apoyo de los aficionados argentinos. A medida que se acerca el final de la temporada, las incógnitas sobre la alineación de pilotos de Red Bull siguen sin resolverse, y la lucha por el asiento vacante promete ser uno de los temas centrales en el inicio de 2025.