Flybondi tiene nuevo dueño: fondo de Estados Unidos liderará su crecimiento

La aerolínea low cost Flybondi oficializó la incorporación de COC Global Enterprise como su nuevo accionista mayoritario. Según informó la empresa a través de un comunicado, se trata de un fondo de inversión privado con base en Estados Unidos, centrado en tecnología y aviación ejecutiva.

Con la llegada del nuevo socio, COC asumirá el liderazgo del directorio, incluyendo los cargos de Chairman y Vice Chairman. El anterior principal accionista, Cartesian Capital Group, conservará una participación accionaria y su lugar en la conducción.

Entre los objetivos estratégicos de esta nueva etapa se encuentra estabilizar las cuentas de la compañía, sumar nuevas aeronaves a la flota y ampliar la red de rutas. La empresa destacó que trabajará de forma coordinada con autoridades y actores clave del sector para llevar adelante estos planes.

El CEO de Flybondi, Mauricio Sana, ya había anticipado a sus 1.600 empleados que la compañía recibiría una nueva inversión, tras varios meses de dificultades operativas y financieras. Esa coyuntura llevó también a postergar el proyecto de salida a la bolsa del Nasdaq, iniciado en 2023 y comunicado formalmente a la SEC, el organismo regulador de los mercados estadounidenses.

Según detalló la empresa, COC Global cuenta con amplia experiencia en aviación civil y opera actualmente una flota de 17 aeronaves en tres continentes. Además, presta servicios aeroportuarios en terminales clave como Opa Locka (Florida) y Teterboro (Nueva Jersey), este último uno de los aeropuertos con mayor tráfico de vuelos privados en Estados Unidos.

El arribo de COC marca una nueva etapa para la low cost argentina, en la que se buscará consolidar la operación, asegurar los puestos de trabajo y retomar los planes de crecimiento en el país y la región.

"Es un respaldo muy valioso para Flybondi y para este gran equipo. Tenemos grandes planes por delante", aseguró Sana. También destacó la intención de seguir transformando el sector aéreo local y mantener el propósito de "conectar al país" con una propuesta accesible.

En el plano operativo, Flybondi viene de atravesar un contexto complejo, con cancelaciones, demoras y conflictos con organismos públicos. Durante el último trimestre de 2024 y el primero de 2025, la empresa lideró los rankings de impuntualidad, según datos de la consultora Adventus. En los primeros tres meses del año registró un índice de cancelaciones del 2,04%, muy por encima del resto de las aerolíneas regionales.

Durante las Fiestas de 2024, la empresa reprogramó 71 vuelos que afectaron a 13.000 pasajeros, en un episodio que generó cruces con autoridades nacionales y provinciales.

No obstante, la desregulación parcial del servicio de rampa le permitió a Flybondi comenzar a facturar por servicios prestados a terceros, lo que podría convertirse en una fuente adicional de ingresos mientras avanza el proceso de recuperación y expansión.