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Por qué Franco Colapinto no fichó con Red Bull: La explicación de su manager
La representante del piloto argentino, María Catarineu, reveló los motivos detrás de la oportunidad que no prosperó para que Colapinto se uniera a Red Bull en la Fórmula 1.
POR REDACCIÓN
Franco Colapinto, uno de los pilotos argentinos con mayor proyección en la Fórmula 1, estuvo muy cerca de unirse a la escudería Red Bull, según reveló su manager, María Catarineu. En una entrevista reciente, Catarineu detalló cómo, durante la etapa de ascenso del joven piloto, Christian Horner, jefe de Red Bull, se acercó a Williams para evaluar las condiciones de un posible fichaje. Sin embargo, por diversos factores internos de la escudería, el interés no se concretó.
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Un acercamiento que no prosperó
“Christian Horner mostró interés por Franco, aunque nunca supimos si era para ser compañero de Max Verstappen o para el segundo equipo del Red Bull”, explicó María Catarineu en una charla con el portal especializado @Corazondef1. A pesar de que las conversaciones entre ambas partes parecían avanzar, las circunstancias internas de Red Bull impidieron que el acuerdo se concretara. “La escudería tiene un consejo y una academia de pilotos muy potente, con jóvenes que ya estaban a la espera, lo que hizo que la ruta de Red Bull no coincidiera con la de Franco”, agregó la representante.
Este interés de Red Bull, que podría haber sido un paso clave en la carrera de Colapinto, quedó sin efecto debido a estos factores logísticos y estratégicos del equipo, que ya tenía compromisos con otros pilotos en su academia y su estructura.
Oportunidad con Alpine
Paralelamente, mientras Red Bull evaluaba a Colapinto, Flavio Briatore, empresario vinculado a la escudería Alpine, también se mostró interesado en el piloto argentino. “Las negociaciones a veces son complejas, como en este caso. Pero Flavio fue muy persistente y en las últimas semanas fue muy intenso”, señaló Catarineu. Esta insistencia por parte de Briatore se concretó en una oportunidad para Colapinto, quien será parte del grupo de pilotos de reserva de Alpine, junto a Paul Aron y Ryo Hirakawa. Como pilotos de reserva, estarán disponibles para reemplazar a los titulares, Pierre Gasly y Jack Doohan, en caso de que sea necesario.
El futuro de Colapinto en Alpine
Sin embargo, a pesar de formar parte de este grupo de pilotos de reserva, Franco Colapinto no podrá participar en las prácticas habituales de los viernes en los Grandes Premios, ya que esas sesiones están reservadas para los rookies o novatos, y el argentino ya no cumple con ese requisito debido a su participación en nueve carreras con Williams en 2024.
El futuro de Colapinto dentro de Alpine podría estar condicionado por el desempeño de Jack Doohan, quien tiene un contrato por cinco carreras. Si el australiano no rinde como se espera, esto podría abrir una oportunidad para que el puesto quede en manos de Colapinto, quien no ha dejado de mostrar su potencial y hambre de éxito en la Fórmula 1.
Un futuro con opciones
A pesar de no haber concretado el fichaje con Red Bull, Franco Colapinto sigue siendo una de las promesas más fuertes del automovilismo argentino, con un futuro que depende en gran parte de sus oportunidades dentro de Alpine y las evaluaciones de su rendimiento. El joven piloto continúa demostrando que tiene el talento para competir al más alto nivel y podría dar el salto definitivo a la Fórmula 1 en cualquier momento.