Tras 17 años, San Juan vuelve a poner en marcha una mina de oro con impacto en Ullum y Calingasta. 

El municipio cuestiona la falta de respuestas y vuelve a pedir el desvío del tránsito pesado de zonas urbanas para proteger la cotidianeidad de los vecinos.

El intendente de Ullum, David Domínguez, detalló la cantidad de habitantes que trabajan actualmente en la mina Hualilán y explicó el alcance del convenio para procesar el material en la mina Casposo de Calingasta.

Durante un encuentro realizado en el Centro Cultural Barreal, por amplia mayoría, los calingastinos resolvieron apoyar una vía alternativa que evite el paso de camiones por la villa de Calingasta.

Equipos de Vialidad y Minería recorrerán Calingasta para analizar la viabilidad de “El Puntudo”, la traza alternativa impulsada por cámaras y funcionarios locales para evitar que los camiones crucen la villa.

Representantes de cámaras empresarias y funcionarios del departamento plantearon al ministro de Minería, Juan Pablo Perea, la necesidad de modificar el recorrido desde Hualilán hasta la planta de Casposo.

El municipio señaló que la etapa actual del proyecto no demandará obra civil y que los puestos requeridos serán principalmente especializados, por lo que piden no generar falsas expectativas.

Ante la noticia de que el transporte de la mina Hualilán atravesará la villa de Calingasta, los vecinos reclaman proteger la vida cotidiana, el turismo y la salud.

El exintendente y actual diputado provincial por el departamento de Calingasta, Jorge Castañeda, advirtió sobre el impacto que generarían los camiones mineros en la villa departamental y exige una decisión política para proteger la salud y el turismo.