La creciente oferta de vehículos eléctricos e híbridos en Argentina supera los 12.000 patentamientos en 2025, con modelos que combinan eficiencia y precios competitivos, impulsados por beneficios en la importación.
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La creciente oferta de vehículos eléctricos e híbridos en Argentina supera los 12.000 patentamientos en 2025, con modelos que combinan eficiencia y precios competitivos, impulsados por beneficios en la importación.
Con un crecimiento del 34,6% en ventas y más de 28.600 unidades vendidas hasta noviembre, Tesla supera el récord anual previo de Volkswagen en Noruega, impulsando la transición hacia vehículos eléctricos.
Aunque los modelos chinos se ven cada vez más, la mayoría de los compradores argentinos prefieren marcas con trayectoria.
El Citroën C3 lidera el ranking de vehículos automáticos más económicos, seguido por el Hyundai HB20 y el Toyota Yaris, mientras BYD presenta su nuevo Dolphin Mini en el mercado local.
En el panel sobre Transporte y Electromovilidad del ciclo Pilares, expertos destacaron el avance de los vehículos eléctricos e híbridos, la importancia de la infraestructura y el potencial argentino frente al auge de los autos chinos.
La tecnología ha transformado los vehículos, que ahora funcionan como plataformas digitales integradas, con sensores que transmiten datos y sistemas de asistencia que redefinen la experiencia de conducción y la seguridad.
En el país, los vehículos híbridos representan el 3% del mercado y crecen con fuerza frente a los eléctricos, que apenas alcanzan el 1%. A nivel mundial, la proyección de autos eléctricos para 2030 se redujo, favoreciendo el aumento de híbridos.
El EPRE embarca una revisión tarifaria quinquenal que trasciende los ajustes de costos para diseñar la infraestructura energética de San Juan en las próximas décadas. Será el martes 16 de septiembre.
En total son 22.998 vehículos registrados, con un fuerte predominio de unidades de la marca BYD. También figuran unidades de Ford, Renault, Chevrolet, BMW, Suzuki y otras automotrices. El listado completo.